Qu'est-ce qu'un VEB (véhicule électrique à batterie) ?

UN véhicule purement électrique (Véhicule électrique à batterie, BEV) désigne un véhicule alimenté par une batterie entièrement chargée à un moteur électrique et propulsé par un moteur électrique, et la puissance de la batterie est complétée par une alimentation électrique externe. Comme aucun gaz d'échappement n'est émis sur la route, il ne polluera pas l'air sur la route.

Pprincipe

Le véhicule purement électrique stocke l'énergie dans le véhicule avec le batterie, qui est équivalent au réservoir de carburant d'une voiture ordinaire, fournit l'électricité au véhicule et au moteur électrique, et le moteur électrique convertit l'énergie électrique en énergie cinétique pour propulser le véhicule. La structure est très simple.

Le batterie utilisé dans véhicules purement électriques est une batterie qui est chargée grâce à l'énergie d'entrée à l'extérieur du véhicule une fois l'énergie épuisée. La façon dont électrique Le moteur qui pousse les roues peut être transmis aux roues par le biais de la transmission différentielle comme dans un véhicule traditionnel. La nouvelle approche consiste à ce que chaque roue motrice soit dotée d'un moteur électrique, et que le moteur électrique pousse directement les roues, éliminant ainsi le besoin d'un différentiel.

En plus de propulser le véhicule, le moteur électrique est également utilisé comme énergie Convertisseur pour le système de freinage régénératif lors du freinage, convertissant l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique et la stockant dans la batterie. Contrairement aux voitures ordinaires, lorsque le moteur électrique pur s'arrête, le moteur s'arrête complètement et ne consomme aucune énergie.

Le batterie Les performances déterminent le temps de déplacement et de charge maximal d'un véhicule purement électrique. Le coût des batteries représente une part considérable du coût global, et les émissions de carbone liées à la fabrication piles représentent également une part considérable (43%) des émissions de carbone tout au long du cycle de vie. Par conséquent, batterie est la clé technique la plus importante pour le développement de véhicules purement électriques. batterie Les paramètres de performance sont : la capacité de la batterie, le temps de charge et la durée de vie de la batterie.

Le piles Les batteries nickel-hydrure métallique (Ni-MH) ou lithium-ion (Li-ion) utilisées aujourd'hui dans les véhicules purement électriques sont toutes deux recyclables. Les batteries au lithium adaptées et utilisées dans les véhicules purement électriques comprennent désormais batteries lithium fer phosphate et piles au lithium titanate.

Pperformance

La performance d'aujourd'hui véhicules purement électriques est assez bon à bien des égards. En termes de voitures de sport, la Tesla Roadster accélère de 0 à 97 km/h en seulement 3,9 secondes, et les véhicules de loisirs généraux tels que la Smart ED0 à 50 km/h prennent 6,5 secondes. Cela est principalement dû aux performances du moteur électrique, mais lorsqu'il est utilisé avec de lourdes charges À l'époque, il n'y avait pas beaucoup véhicules purement électriques, ce qui peut être dû aux performances et au coût du batterieEn termes de couple, c'est la force du moteur, donc ce n'est pas un problème pour une torsion d'utilisation générale.

Quant à la vitesse de pointe, beaucoup véhicules purement électriques peuvent atteindre plus de 100 km/h, et les voitures de sport comme la Tesla Roadster peuvent atteindre plus de 200 km/h, et n'ont besoin de changer de vitesse qu'une seule fois.

Étant donné que le couple de sortie du moteur électrique est stable et que le contrôle est plus facile que celui du moteur à combustion interne, le véhicule électrique pur fonctionne plus facilement, avec moins de vibrations et de bruit ; il n'a pas besoin de changer de vitesse aussi souvent que les voitures ordinaires pour assurer une consommation de carburant suffisante. pouvoir.

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