Cos'è un BEV (veicolo elettrico a batteria)?

UN veicolo elettrico puro (Veicolo elettrico a batteria, BEV) si riferisce a un veicolo alimentato da una batteria completamente carica a un motore elettrico e mosso da un motore elettrico, e la potenza della batteria è integrata da un alimentatore esterno. Poiché non vengono emessi gas di scarico sulla strada, non inquinerà l'aria sulla strada.

Pprincipio

IL veicolo elettrico puro immagazzina energia nel veicolo con il batteria, che è equivalente al serbatoio del carburante di un'auto comune, fornisce al veicolo elettricità al motore elettrico, e il motore elettrico converte l'energia elettrica in energia cinetica per spingere il veicolo. La struttura è molto semplice.

IL batteria utilizzato in veicoli elettrici puri è una batteria, che viene caricata tramite la potenza in ingresso esterna al veicolo dopo che la potenza è esaurita. Il modo in cui la elettrico motore spinge le ruote può essere attraverso la trasmissione differenziale alle ruote come un veicolo tradizionale. L'approccio più recente è che ogni ruota di spinta ha un motore elettrico, e il motore elettrico spinge le ruote direttamente, eliminando la necessità di un differenziale.

Oltre a muovere il veicolo, il motore elettrico viene utilizzato anche come energia convertitore per il sistema di frenata rigenerativa in frenata, convertendo l'energia cinetica del veicolo in energia elettrica e immagazzinandola nella batteria. A differenza delle normali auto, quando il motore elettrico puro si ferma, il motore si ferma completamente e non consuma alcuna energia.

IL batteria le prestazioni determinano il tempo massimo di percorrenza e ricarica di un veicolo elettrico puro. Il costo delle batterie rappresenta una quota considerevole del costo complessivo e le emissioni di carbonio derivanti dalla produzione batterie rappresentano anche una parte considerevole (43%) delle emissioni di carbonio durante tutto il ciclo di vita. Pertanto, il batteria è la chiave tecnica più importante per lo sviluppo di veicoli puramente elettrici. L'importante batteria I parametri prestazionali sono: capacità della batteria, tempo di ricarica e durata della batteria.

IL batterie oggi utilizzate nei veicoli puramente elettrici sono le batterie al nichel-metallo idruro (Ni-MH) o le batterie agli ioni di litio (batterie Li-ion), entrambe riciclabili. Le batterie al litio adatte e utilizzate nei veicoli puramente elettrici ora includono batterie al litio ferro fosfato E batterie al litio titanato.

Pprestazione

Le prestazioni di oggi veicoli elettrici puri è piuttosto buona sotto molti aspetti. In termini di auto sportive, la Tesla Roadster accelera da 0 a 97 km/h in soli 3,9 secondi, e i camper generici come la Smart ED0 da 0 a 50 km/h impiegano 6,5 secondi. Ciò è dovuto principalmente alle prestazioni del motore elettrico, ma quando utilizzato con carichi pesanti All'epoca, non c'erano molti veicoli elettrici puri, che può essere dovuto alle prestazioni e al costo del batteriaIn termini di coppia, è la forza del motore, quindi non è un problema per la torsione di uso generale.

Per quanto riguarda la velocità massima, molti veicoli elettrici puri possono raggiungere velocità superiori a 100 km/h, mentre le auto sportive come la Tesla Roadster possono superare i 200 km/h, e hanno bisogno di cambiare marcia una sola volta.

Poiché la coppia in uscita del motore elettrico è stabile e il controllo è più semplice rispetto a quello del motore a combustione interna, il veicolo elettrico puro funziona in modo più fluido, con meno vibrazioni e rumore; non ha bisogno di cambiare marcia così spesso come le auto normali per garantire una potenza sufficiente. energia.

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